一、概述

目前飛行區(qū)圍界設(shè)計(jì)的惟一依據(jù)是民航總局1995年發(fā)布的《民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》.該規(guī)范主要是從確保飛行區(qū)安全的角度,為了阻止人畜翻越及攀爬,破壞,保證圍界堅(jiān)固耐久,對(duì)飛行區(qū)圍界的形式和設(shè)置方式做出一系列規(guī)定.規(guī)范中可以作為飛行區(qū)圍界的有鋼柵欄圍界,鋼筋網(wǎng)圍界,鋼板網(wǎng)圍界,鋼筋砼板塊(條)圍界等.由于鋼筋網(wǎng),鋼板網(wǎng)圍界網(wǎng)片由工廠內(nèi)統(tǒng)一加工制作,施工安裝方面簡(jiǎn)單,式樣美觀大方,隨著時(shí)代的發(fā)展,逐漸被更多的機(jī)場(chǎng)所認(rèn)可,成為目前新建,擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)最為常見(jiàn)的圍界形式;本文討論的圍界設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也是圍繞它們展開(kāi).建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)于圍界的設(shè)置要求是總結(jié)和定性的,具體到圍界材料的強(qiáng)度,金屬圍界防腐技術(shù)等方面沒(méi)有做出詳細(xì)的規(guī)定.由于缺少標(biāo)準(zhǔn),在設(shè)計(jì)文件中對(duì)這些方面往往交待不清,并導(dǎo)致建設(shè)單位對(duì)圍界材料和形式的選擇上存在一定的盲目性和隨意性.有些機(jī)場(chǎng)啟用后不久圍界就出現(xiàn)銹蝕,或輕易遭到人為破壞等情況.有鑒于此,本文筆者根據(jù)自身積累的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),對(duì)圍界材料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)條件做出初步的探討,為設(shè)計(jì)和建設(shè)單位提供參考.

二、鋼筋網(wǎng)和鋼板網(wǎng)的設(shè)置形式

1.      鋼筋網(wǎng)圍界

飛行區(qū)鋼筋網(wǎng)圍界網(wǎng)面是由直徑5mm的鋼筋排列成矩形網(wǎng)格點(diǎn)焊形成,相鄰橫筋間距不大于10cm,相鄰豎筋間距不大于5cm.每片鋼筋網(wǎng)片寬度不大于3m,用螺栓固定在事先埋設(shè)好的立柱上.為增加圍界的穩(wěn)定性,一般每30m左右增加一個(gè)斜撐.圍界上部50—60cm以30.一45.角向外傾斜,或設(shè)置滾筒形刺鐵絲網(wǎng)防止攀越。

2. 鋼板網(wǎng)圍界

鋼板網(wǎng)片是由整片厚度4mm的鋼板經(jīng)機(jī)床切削和拉伸而成,網(wǎng)孔為豎菱形,長(zhǎng)對(duì)角線不大于10cm,短對(duì)角線4—5cm.一般采用鍍鋅防腐.由于鋼板網(wǎng)孔邊緣較為鋒利,可有效阻止人為攀爬.鋼板網(wǎng)圍界的規(guī)格尺寸和安裝方式與鋼筋網(wǎng)圍界相似。

      秉德絲網(wǎng)- 上海浦東機(jī)場(chǎng)鋼筋網(wǎng)圍界樣板工程    

三、圍界技術(shù)條件

由于目前機(jī)場(chǎng)圍界的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)尚不夠全面和完整,因此,在選材,施工,監(jiān)理或驗(yàn)收過(guò)程中,對(duì)于圍界能否達(dá)到牢固,耐用和使用期限的要求,都缺少一定的判別依據(jù).而且鋼板網(wǎng),鋼筋網(wǎng)各廠家的生產(chǎn)技術(shù)和管理水平不一,同類產(chǎn)品的質(zhì)量有可能差異較大.高速公路的隔離柵使用的材料和安裝方式與目前機(jī)場(chǎng)圍界相似,已知的關(guān)于鋼板網(wǎng),鋼筋網(wǎng)等隔離柵的技術(shù)要求或標(biāo)準(zhǔn)有交通部《隔離柵技術(shù)條件》(JT/T374—1998),《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ074—94)等.但由于機(jī)場(chǎng)圍界與高速公路隔離圍界相比,高度要求更高,安全防范的作用更為突出,要求既能在一般的人力或風(fēng)力等負(fù)荷的作用下保持穩(wěn)定,具有足夠的牢固度抵抗人為破壞和免于盜失;又需要針對(duì)金屬易銹蝕的特點(diǎn)采用有效的防腐手段盡可能延長(zhǎng)圍界的使用壽命.因此高速公路隔離柵的某些技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)不完全適用.參考公路隔離柵標(biāo)準(zhǔn),在機(jī)場(chǎng)圍界的技術(shù)條件的制定上,本人認(rèn)為著重考慮以下幾個(gè)方面:

1. 圍界材料及加工要求

圍界設(shè)施所用的網(wǎng)片,立柱,斜撐和連接附件等各種材料,為便于采購(gòu)和加工,其型號(hào),規(guī)格,尺寸在滿足強(qiáng)度要求的前提下盡可能選用標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品.材料的技術(shù)要求應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn).鋼板網(wǎng)材料采用低碳薄鋼板,化學(xué)性能和機(jī)械型能滿足國(guó)家規(guī)范《鋼板網(wǎng)》(GB11953—99),《碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼》(GB912—89)的有關(guān)要求.鋼板網(wǎng)彎曲90.無(wú)折斷現(xiàn)象.

鋼筋網(wǎng)選用冷拔低碳鋼絲,材質(zhì)為Q235B,其力學(xué)性能應(yīng)符合《一般用途低碳鋼絲》(GB343—94)規(guī)定.鋼筋網(wǎng)焊點(diǎn)抗拉強(qiáng)度不小于2060N,脫焊點(diǎn)數(shù)不超過(guò)1%.圍界立柱和斜撐,若采用鋼管材料,以熱軋鋼帶,冷軋鋼帶焊接或焊后冷加工方法制造,其化學(xué)成分及機(jī)械性能應(yīng)滿足《直縫電焊鋼管》(CBl3793—92)的規(guī)定;對(duì)于型鋼材料,用可冷加工變形的冷軋或熱軋鋼帶加工而成,其化學(xué)成分及機(jī)械性能應(yīng)滿足《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB70o__88)的規(guī)定.連接件包括條形鋼片,螺栓,螺母等.條形鋼片可采用熱軋鋼帶,冷軋鋼板(帶),其技術(shù)條件應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋薄鋼板和鋼帶》(GB9l2—89).螺栓,螺母采用防盜形式,機(jī)械性能應(yīng)符合《緊固件機(jī)械性能》(GB3098—82)的規(guī)定.

2.規(guī)格尺寸

建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)鋼板網(wǎng)片的厚度,網(wǎng)眼的形狀和尺寸,鋼筋網(wǎng)的筋徑,網(wǎng)格的尺寸等均做出了規(guī)定,但缺少各項(xiàng)指標(biāo)的精度要求.在鋼筋直徑或鋼板網(wǎng)的厚度方面,精度要求滿足國(guó)標(biāo)即可;而關(guān)于網(wǎng)格或網(wǎng)眼的尺寸,精度建議為:鋼筋網(wǎng)格寬度或鋼板網(wǎng)格短對(duì)角線允許偏差±2mm,鋼筋網(wǎng)格長(zhǎng)度或鋼板網(wǎng)格長(zhǎng)對(duì)角線允許偏差±4mm.網(wǎng)片寬度和長(zhǎng)度允許偏差為網(wǎng)片寬度和長(zhǎng)度的±0.5%.圍界立柱,斜撐的斷面尺寸和基礎(chǔ)的大小應(yīng)通過(guò)計(jì)算而得.通過(guò)考慮在風(fēng)壓和附加外力的作用下圍界保持穩(wěn)定性時(shí),立柱,斜撐和基礎(chǔ)應(yīng)具有的強(qiáng)度來(lái)推算斷面尺寸.在高速公路有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中推薦風(fēng)壓按全國(guó)基本風(fēng)壓分布圖確定所在地區(qū)風(fēng)壓,迎風(fēng)面積按每片隔離設(shè)施外輪廓線面積乘以0.2，0.5的系數(shù)計(jì)算.

秉德絲網(wǎng)- 鋼板網(wǎng)圍界樣式

3. 防腐措施

為延長(zhǎng)圍界的使用壽命,圍界所有的外露金屬部件都應(yīng)作防腐處理,包括連接螺栓.建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求金屬圍界防腐年限不低于5年.盡管沒(méi)有限定應(yīng)采用的方法,但對(duì)于選擇適用的圍界來(lái)說(shuō)了解掌握各種防腐方法的特點(diǎn)是十分必要的.金屬圍界的防腐措施有兩大類,即在金屬表面覆蓋金屬或非金屬材料,利用外鍍金屬的活性延緩

內(nèi)部金屬材料氧化或用非金屬使空氣,水與內(nèi)部金屬隔離以避免氧化反應(yīng).主要方法有涂刷油漆,鍍鋅,靜電噴塑,浸塑等幾種.對(duì)于鋼板網(wǎng),常采用鍍鋅的方法,鋼筋網(wǎng)則采用噴塑,浸塑或鍍鋅加浸(噴)塑的手段防腐.

1) 鍍鋅:

鍍鋅的工藝方法有電鍍,熱鍍,粉鍍等,目前多采用熱浸鍍鋅.熱鍍的壽命相對(duì)電鍍長(zhǎng)一些;粉度最適于螺栓,連接件等表面不規(guī)則的物體.鍍鋅防腐法在干燥氣候條件下使用效果較好,其耐受酸,堿,鹽的腐蝕能力較差,在潮濕多雨,沿海等地區(qū)壽命很短.鍍鋅的優(yōu)點(diǎn)是鍍鋅層與金屬基體結(jié)合牢固,鍍層耐磨,耐沖擊.在《隔離柵技術(shù)條件》(JT/T374一l998)中,鋼板網(wǎng)的鍍鋅附著量要求如下:當(dāng)板厚為4.0mm時(shí),鋅層質(zhì)量平均值為135g/m和270g/m.(重工業(yè),都市,沿海等腐蝕較嚴(yán)重地區(qū)取高值).立柱,斜撐的鋅層質(zhì)量最低不得低于450g/m.鍍鋅層一般可維持35年.

2) 噴塑:

噴塑是利用靜電發(fā)生器使金屬表面與塑料粒子之間形成靜電場(chǎng),將塑料粉末吸附在金屬表面,經(jīng)塑化后形成保護(hù)膜.噴塑采用熱固性材料,如環(huán)氧樹脂,酚醛樹脂等,涂層薄(厚度0.07—0.2mm),未經(jīng)改性處理的涂層固化后一般較脆,受碰撞易脫裂成片狀剝落,室外耐候性能稍差,壽命1—3年.

3) 浸塑:

浸塑是將金屬構(gòu)件預(yù)熱后浸人流化狀態(tài)的塑料粉末中,以金屬構(gòu)件自身的熱量使粉末均勻沾附于構(gòu)件表面,再進(jìn)一步加熱使粉末充分熔融流平,冷卻后金屬表面即形成平滑的塑層.塑層厚度0.4—0.8mm.浸塑防腐比較適用于潮濕,多雨的氣候.質(zhì)量好的浸塑產(chǎn)品使用壽命可達(dá)l0年.

4) 鍍鋅與浸(噴)塑雙涂層防腐:

金屬構(gòu)件或鋼筋網(wǎng)片先經(jīng)熱浸鍍鋅,鍍層厚度約0.015mm左右,再經(jīng)噴塑或浸塑處理.采用這種方法,理論上防腐效果好于單一鍍層防腐,但防腐年限也并非成倍增加,而取決于加工工藝,各鍍層厚度以及各鍍層與金屬間緊密結(jié)合的程度等.金屬圍界防腐處理方法,無(wú)論采用以上哪一種,都要求鍍防腐層之前,將金屬構(gòu)件經(jīng)過(guò)酸洗或特殊工藝處理,除去金屬表面的浮銹,以使鍍層與金屬構(gòu)件牢固地結(jié)合在一起.

四、圍界設(shè)計(jì)要考慮的其他方面

1. 圍界技術(shù)條件的適用性

飛行區(qū)技術(shù)等級(jí)不同的機(jī)場(chǎng),圍界技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)有所區(qū)別.支線機(jī)場(chǎng)和通用航空機(jī)場(chǎng)若地處村落稀少的地帶時(shí),建議可以采用刺鐵絲網(wǎng),編織網(wǎng)等造價(jià)低,防腐年限在5年左右的圍界;在人口較為稠密的地區(qū),飛行區(qū)圍界的安全等級(jí)和使用壽命的要求則應(yīng)提高.編織網(wǎng)是高速公路隔離柵常采用的形式,但對(duì)于大型民用機(jī)場(chǎng)或地處人口,村莊較密集的機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō)則不建議采用.因?yàn)榫幙椌W(wǎng)面為多條鋼絲編織而成,鋼絲間并無(wú)焊點(diǎn),若其中一條鋼絲斷裂,則與其相連的附近多條編織鋼絲均失去牽引作用力,網(wǎng)面很容易大面積損壞.

2. 控制非標(biāo)網(wǎng)片

復(fù)雜地形條件下,圍界若依地形設(shè)計(jì)則起伏較大,導(dǎo)致非標(biāo)網(wǎng)片增多,這時(shí)圍界產(chǎn)品的生產(chǎn)加工以及現(xiàn)場(chǎng)安裝均費(fèi)時(shí)費(fèi)力.因此,在設(shè)計(jì)階段應(yīng)適當(dāng)考慮圍界的拐點(diǎn)位置,地形等因素,對(duì)圍界分段長(zhǎng)度,地形地勢(shì)設(shè)計(jì)做出調(diào)整,盡可能減少非標(biāo)網(wǎng)片的出現(xiàn).在氣候等其他條件相似的情況下,地形復(fù)雜地區(qū)較適宜采用鋼筋網(wǎng),鋼板網(wǎng)可用于地勢(shì)平坦地區(qū).

3. 螺栓防腐防盜

在人口稠密地區(qū)機(jī)場(chǎng),圍界網(wǎng)片與立柱的連接螺栓不宜采用普通螺栓,而應(yīng)使用特制的防盜螺栓,確保圍界不被輕易損壞,盜失;同時(shí)相應(yīng)配置特制的安拆工具,以方便機(jī)場(chǎng)內(nèi)部更換破損圍界網(wǎng)片.圍界產(chǎn)品除運(yùn)輸裝卸時(shí)磕碰處易發(fā)生銹蝕外，連接螺栓往往是最先出現(xiàn)銹蝕的部位,并且該部位的銹蝕會(huì)逐步侵入網(wǎng)片內(nèi)部.因此螺栓宜采用防腐年限更為持久的粉鍍法,以延長(zhǎng)圍界整體的使用壽命.

標(biāo)簽： 鋼板網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)、 機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)、 鋼筋網(wǎng)圍界、 機(jī)場(chǎng)圍界、